Πώς να βελτιώσετε την κακή λίπανση των ρουλεμάν εκκίνησης

Ιαπωνικό ρουλεμάν με φλάντζα

Αυτολιπαινόμενα ρουλεμάν πιστεύουν ότι όλοι καταλαβαίνουμε την εφαρμογή στη ζωή, γιατί ο ρόλος του είναι σχετικά σημαντικός, οπότε στο ρουλεμάν εκκίνησης κακή λίπανση θα πρέπει να είναι πώς να βελτιωθεί;Το παρακάτω και Hangzhou αυτο-λιπαντικό ρουλεμάν xiaobian μαζί για να το καταλάβουμε.

 

Αυτολιπαινόμενο ρουλεμάν Hangzhou

 

Σε κανονική χρήση, τα ρουλεμάν εκκίνησης (που συνήθως αναφέρονται ως χάλκινα χιτώνια) προκαλούνται συνήθως από υπερβολική φθορά ή ακόμα και χαλαρά γεμιστήρα και χάλκινα χιτώνια και μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση του εκκινητή.Υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για τους οποίους το χάλκινο χιτώνιο της μίζας φθείρεται εύκολα: πρώτον, το φορτίο είναι μεγάλο, κάτι που είναι μια σταθερή πραγματικότητα.Δεύτερον, το φορτίο είναι πολύ μεγάλο.Το άλλο είναι η κακή λίπανση, η οποία μπορεί να βελτιωθεί.Η λίπανση του ορειχάλκινου χιτωνίου της εκκίνησης και του γεμιστήρα τόξου πραγματοποιείται συνήθως κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συντήρηση, με λίγο γράσο.Κανονικά, σε κανονική χρήση, η μίζα δεν μπορεί να λιπαίνεται χωρίς αποσυναρμολόγηση.

 

Όταν ο εκκινητής λειτουργεί, η εξωτερική στρογγυλή επιφάνεια του λαιμού του άξονα έρχεται σε επαφή με τις εσωτερικές τέσσερις πλευρές του χάλκινου χιτωνίου και μέρος του γράσου πιέζεται έξω από την επιφάνεια τριβής, γεγονός που επιταχύνει την κατανάλωση γράσου και προκαλεί ξηρή τριβή μεταξύ του λαιμού του άξονα και το χάλκινο χιτώνιο όταν λειτουργεί η μίζα.Επιδείνωση της φθοράς και στα δύο.Ως αποτέλεσμα, η δοκιμή περιστράφηκε δύο αυλακώσεις λαδιού βάθους περίπου 0,8 mm και πλάτους 1,5 mm στην εσωτερική επιφάνεια του χάλκινου χιτωνίου.Αφού επισκευάσετε τη μίζα, γεμίστε τις αυλακώσεις με γράσο και τοποθετήστε το.Μετά τη δοκιμή λειτουργίας, επιτυγχάνεται η μακροχρόνια λίπανση και μειώνεται η φθορά του γεμιστήρα και του χάλκινου χιτωνίου.

 

 


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-06-2020